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      1. 快速啟動

        通過對操作系統的全方位優化,達到快速的系統啟動速度:

        • Linux 系統在 i.MX6 Solo 平臺: ~ 4.5s
        • Linux 系統在 瑞薩R-Car E2 平臺:~ 4.0s
        • Android 在高通S602A/S820A 平臺: ~ 10s
        • Android 在 TI J6 平臺: ~ 8s

        自動化測試

        智能網聯汽車系統的穩定性至關重要,測試場景也非常之多,為了更加容易的發現潛在的穩定性問題、減少重復測試工作、復現特殊場景下的偶現bug,中科創達開發了一整套自動測試工具,可以同時應用于Android和Linux平臺。通過這套自動測試工具,可以大幅度的提高測試效率,提升系統質量。

        多窗口技術

        中科創達開發了自主的多窗口技術,在Android上實現了類似于Windows系統下多窗口顯示,多窗口技術主要支持以下兩種模式:

        多窗口分屏顯示

        多窗口層疊顯示

        手機互聯技術

        隨著智能手機應用越來越豐富和個性化,如何讓汽車的信息娛樂系統也能夠利用智能手機的應用生態系統是汽車信息娛樂系統目前的一個重要發展方向。中科創達通過自己的研發以及與合作伙伴合作,擁有了目前主流的各種智能網聯汽車與手機互聯的解決方案,可以根據客戶的需要在智能網聯汽車信息系統中靈活提供以下的多種互聯解決方案:

        • CarLife
        • CarPlay
        • Miracast with UIBC & HDCP
        • HDMI+BT回控

        操作系統性能和穩定性優化

        • 1000萬輛以上的前裝IVI車機實績。
        • 擁有一支強大的操作系統開發團隊,通過與芯片公司緊密合作,擁有高通、TI、恩智浦(飛思卡爾)、
          瑞薩、意法半導體等各個平臺的主流芯片的豐富的驅動開發能力,并根據客戶需要進行靈活的定制。
        • 通過對Android/Linux操作系統的BSP、Kernel和Framework進行優化和調整,能夠為客戶智能網聯汽車系統
          提供更好的性能和穩定性。
        • 通過對HMI Framework和顯示算法的的優化和調整,能夠為客戶提供更好的UI操作體驗。
        • 擁有一支在車載收音機和音效處理方面具有平均十幾年經驗的團隊,通過對收音機弱信號、音效處理
          的優化和調整,讓用戶獲得更好的音效體驗。

        CAN協議棧和應用

        經過多年在CAN開發方面的經驗,既具有對市面上成熟的CAN協議棧的集成和定制能力,又開發了擁
        有自主IP的CAN協議棧:

        • Physical layer: LS-CAN or Comfort-CAN
        • Communication layer
        • Network management
        • Interaction layer
        • Application layer (DDP, BAP)
        • Transport protocol (TP)
        • Diagnostic protocol: UDS over TP
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